飛虎隊包養老兵口述：“為輔助中國抗戰，我履行了53次飛翔戰斗義務”
起源：11月17日《新華逐日電訊》
口述史料起源：中國國度藏書樓中國記憶項目中間（采訪：楊秋濛）
收拾：新華逐日電訊記者劉夢妮、劉小草、王京雪
年夜衛·海沃德包養感情：
為輔助中國抗戰，我履行了53次飛翔戰斗義務
年夜衛·海沃德，原飛虎隊美軍第14航空隊22中隊轟炸機駕駛員。
我的名字是年夜衛·海沃德（Da兩個無知的傢伙繼續說話。vid Kirkland Hayward）。1922年，我誕生在舊金山。隨后和家人往南搬家，我年夜大都童年時間在加利福尼亞的帕薩迪納渡過。我是一包養名飛翔員。我退役美國空軍的時光是從1942年2月到1945年8月，簡直跨越了全部戰鬥。我從軍的緣由是，在納粹德國的踐踏下歐洲支離破碎，另一個疆場上，japan(日本)襲擊珍珠港，摧毀美國的承平洋艦隊，我熟悉到，我們的國度已深陷窘境，不得不回擊。
顛末6個月的練習之后，我被授予飛翔胸章，并獲得少尉的錄用，成了空軍的一員。我開端駕駛B-25飛機——雙引擎中型轟炸機。
我被調往中國事要維護從印度到中國的空中補給線，維護我們的人停止運輸。japan(日本)曾經占領了緬甸，我們正輸送物質往往緬甸北部，那里japan(日本)儲蓄了一些戰斗機，那些japan(日本)飛機正在擊落我們的運輸機。為了禁止japan(日本)擊落我們的運輸機，我們盡能夠截斷japan(日本)正在應用的供應線，這意味著轟炸河上的橋梁、船只，轟炸鐵路、火車、仇敵的航空燃料庫，轟炸任何輔助japan(日本)供應他們北部戰機的舉措措施。所以我們在一開端就試圖輔助中國，包管空運物質的平安。
成為中國飛虎隊的一名飛翔員，最難的是，每次我們履行戰斗義務的時辰，要防備japan(日本)戰機過去襲擊我們，同時要防備有地對空炮火對著我們。這很是風險，需求留意力很集中。我們對此很是嚴重，由於我們不了解什么時辰會被射中擊落。我們在那里的幾年時光里，掉往了良多優良的伙伴。他們是優良的男人漢，闊別了家園，到中國來輔助中國國民的抗戰工作。
在中國時代，我履行了53次飛翔戰斗義務，是以我被授予“杰出飛翔十字勛章”。說到擊落飛機，我轟炸的目標不是擊落飛機，而是向航空燃料、橋梁、火車頭和船舶投放炸彈。我履行過的最難忘的一次義務，是japan(日本)人占領了越南包養網，我們原告知要往那兒截斷japan(日本)人的供應線，我們可以在那里向船只和口岸射擊，向它們投炸彈，向鐵路和列車射擊。我們的機關槍火力全開，朝向火車頭，確切讓japan(日本)人發展了很年夜一個步驟。
我也懼怕過，在我第一次履行義務時。我們被送往緬甸中部，向敵軍的飛機場投下炸彈。我們做到了，然后調轉飛機前往基地。從窗戶看下往，很多飛機鄙人面。但這些是japan(日本)人的飛機，有戰斗機、轟炸機。很快，此中一架戰斗機飛了下去，就在我的飛機旁邊，方才在火炮手的射擊范圍之外。我能看見那架戰斗機，我不了解它要做什么。會襲擊我們嗎？仍是在挑戰我們？這種希奇的設法繚繞在我的心坎。那時我覺得，人生中有些工作是有價值的，有些工作是沒有價值的。我想我曾經看到了那些有價值的工作。于是，我起誓，我再也不為任何沒有價值的工作而憂慮了。我以為我很好地遵照了這個許諾。那是一段很恐怖的時間，我們的飛機是飛翔編隊里飛得最慢的，落到了全部飛翔編隊的尾端，一架japan(日本)飛機在四周虎視眈眈。哦，我的包養天哪包養網！但我想上天必定眷顧著我，所以我此刻還能在這兒，在我94歲的時辰與你聊天。
我們從陳納德將軍那里獲得了良多經歷。他是第14航空隊的司令，是一個很是受人尊敬的人。他特殊清楚戰斗機戰術，他離開我包養網們的練習地，告知飛翔員們，你不成能在靈活性上跨越japan(日本)飛機，但你可以俯沖進犯。換句話說，先升到japan(日本)飛機之上，然包養網后向下俯沖進犯，并敏捷飛離，如許japan(日本)飛機就沒措施尾隨你了。他有好的戰術，同時他樹立起一個預警體系。這個體系中國人也介入出去了。中國人在全部中國的南邊運營這些預警站，是以當japan(日本)飛機前來轟炸我們的飛機場時，我們能提早獲得告訴。
抗日戰鬥成功日70周年，北京舉行了隆重的閱兵式，我和其他戰鬥時代在中國退役的入伍老兵往了那里。我們獲得美意招待，被設定在天安門廣場露天看臺的正面不包養網雅景位，全部受閱軍隊從我們眼前顛末，令人印象深入。
我T恤下面印的標志，意思是“第14航空隊飛虎隊”。第14航空隊由戰斗機、中型轟炸機和重型四引擎轟炸機構成。最後美國志愿隊被稱為飛虎隊，但有一天，當陳納德將軍離開我們的練習場，他說，你們可以稱本身為飛虎隊。于是我也能說本身是飛虎隊的了。但我盡量對此堅持低調，由於我不是最後飛虎隊的成員，我算是第二代飛虎隊隊員，可是，我對此覺得很驕傲。
埃莉諾·本尼達：
格倫談過對中國人的印象，“假如不是他們，我就不會活到此刻”
埃利諾·本尼達，飛虎隊老兵格倫·本尼達遺孀。
我是埃利諾·本尼達(Elinor Beneda)，93歲了，住在美國加利福尼亞的隆波克，過著美妙的生涯。格倫(Glen Beneda)和我在他從中國回來后相遇，我們之前就熟悉，但戰后我們正式會晤，然后敏捷墜進愛河。我想那大要是在8月份，第二年的3月我們就成婚了。我們有兩個雙胞胎兒子，4個了不得的孫子，還有7個曾孫。
我真正清楚他的經過的事況，是由於那些老飛翔員開端舉行年度團圓。分歧的飛翔員聚在一路，彼此議論記得的某某事，這是老婆們和其他家庭成員清楚這些工作的機遇。由於那些飛翔員一開端真的很不愿意議論這些。
格倫在珍珠港事務后不久就從軍了，他參加了空軍，被設定往了中國。在那里，他是一名戰斗機飛翔員。他在空中擊落了3架japan(日本)飛機，能夠還有兩架，5架就能讓他成為王牌飛翔員，但別的兩架沒能獲得確認。
他履行了80次義務，在第80次義務中被擊落。他需求從著火的飛機中逃生，他的座艙蓋卡住了。萬幸他終極逃了出來，但落在一個沒人熟悉的地域。
格倫后來談到他對中國人的印象，“假如不是他們，我就不會活到此刻”。那些村平易近救了他的命。他被擊落后，村平易近們採取了他，他們看到湖中有飛機，就包養感情走到湖邊，試圖用石頭讓飛機沉下往。由於四周都是japan(日本)人。現實上，japan(日本)人方才屠戮了他們四周的一個村落，由於那里的人們輔助了一名飛翔員，所以他們不想讓任藍玉華當然明白，但她並不在意，因為她原本是希望媽媽能在身邊幫她解決問題的，同時也讓她明白自己的決心。於是他點了何人了解。格倫曾回想，那里一向能聽到機槍聲，japan(日本)人應當在很是近的處所。格倫想分開那里，找個處所躲起來。
他們給了格倫一本對話點讀冊，一邊是中文，另一邊是對應的英文，這個是飛翔員的標配。好比我需求喝水，我需求找個呵護所，或許我受傷了。然后格倫從口袋里拿出一面被美國飛翔員稱為“血幅”的旗號，他揮舞著旗號，不竭說“美國、美國”。最后，村平易近們組織了一群人，由於他腿受了傷，他們把他包養網單次抬過了山，送到了新四軍軍隊。他們把他躲在那里，直到他能平安變動位置為止。
大要過了兩個月，另一位被擊落的飛翔員李·格雷格也到了那里。他們把兩人一路平安轉移。
格倫在他被擊落后5個月就回美國了。戰鬥停止后，他沒有留在部隊，回到了內布拉斯加州，那是孩子們誕生的處所。然后我們離開加利福尼亞，格倫本身開過公司，也曾在郵局任務，后來成為救火員，直到退休。
將格倫一半的骨灰安葬在湖北，實在重要是我的設法今天的時間似乎過得很慢。藍玉華覺得自己已經很久沒有回聽芳園吃完早餐了，可當她問採秀現在幾點了，採秀告訴她現在是。格倫生條件到過將一半的骨灰帶回中國，但他最後只是想把他的骨灰灑在那片他曾被擊落的區域。
2005年是老兵們抗克服利六十周年，我們和包養美中航空遺產基金會主席杰弗里·格林一路拜訪中國。我們在一個禮堂閉會，沒料參加面這般年夜。
會后，我們被設定了一個過程——往阿誰村落見見那時救助過格倫的人。
阿誰場景令人激動，有那么多的人迎接我們。他們用滑竿抬著格倫，穿過稻田，達到湖畔。他的飛機就漂浮在那兒。我的孫子隨著也一路走到湖邊。有一張照片，格倫包養網和一位92歲的白叟擁抱在一路。那包養網種情感是無法想象的。那種銜接，我想我們從未經過的事況過，只要他們理解。
夏夔將軍曾先后救過7位飛虎隊飛翔員。2001年，當和夏將軍第一次會晤座談時，一排中國的老兵，一排美國的老兵。夏將軍講起他們陷害飛虎隊台灣包養網員的故事，一位美國老兵說，你救包養過的人坐在那里，就是本尼達。我家里吊掛的書法，就是夏將軍書寫送給我們的，他是書法家。
維斯特里·弗朗科：
我和其他老兵在閱兵時代坐在第一排，這是我永遠不會忘卻“花兒你別胡說！他們沒能阻止你出城就錯了，你出城後他們也沒有保護你，讓你經歷那種事，就是犯罪。”並且該死。”藍的經過的事況
維斯特里·弗朗科，原美軍第4作戰物質年夜隊第1分隊地勤職員。
我的名字是維斯特里·弗朗科(Wesley Raymond Fronk Sr)。1922年8月19日，我生在蒙年夜拿州一個叫喬丹的處所，此刻分辨棲身在內華達州的亨德森和加利福尼亞州的圣地亞哥。
1941年10月，我在加利福尼亞州伯班克的洛克希德飛機公司任務。珍珠港事務產生了，于是我在1942年10月8日報名從軍。后來，我被選中接收專門研究培訓，進修基本工程課程。這使我開端退役的時光推遲到1944年3月底。
忽然有一天，有人跟我說：“你要動身了。”我認為我要往北卡羅來納州的新單元，但是他們只是帶我穿過飛機跑道，離開一個中隊。這支中隊將于第二天早上，開啟出國作戰的流程。
我們被奉上了美國水兵巴特勒將號角，一路前去澳年夜利亞的墨爾本。我們以“之”字活動穿越南承平洋，終極進進印度洋，在那里被英國和印度水兵的驅趕艦護航前去孟買。我們從孟買乘火車動身，穿過河道，一向達到印度的迪馬普爾，然后乘卡車前去名譽掃地的英帕爾——那是japan(日本)人進侵印度的兩個重要處所之一；另一個是科希馬。我們駐扎在那里一個叫圖立哈爾（Toulihal）的空軍基地，在那里待了一段時光。
我們那時的重要本能機能是為英國第4軍供給空中補給，也為中國部隊供給補給，空投年夜米，為騾子空投燕麥。別的，當japan(日本)人占領了中國為B-29建造的空軍基地時，我們派出了一些飛機，輔助分散。
后來，japan(日本)降服佩服了。與此同時，由于英國和中國部隊向南駛向緬甸南部時，補給線被延伸，我們也向南變動位置，搬到了吉年夜港。在japan(日本)降服佩服以后，我們中隊接受到更換新的資料的C-46型飛機。然后，我們飛越了“駝峰”，我搭乘搭座的是一包養網比較架用來運載設備的飛機。我在昆明渡過了一個早晨。一年半以來，我第一次吃新穎的雞蛋。趁便說一下，中國廚師很是好，做得一手好雞蛋。
我持續動身，前去漢口。我們在漢口履行了幾個嚴重義務，調動軍隊等。完成后，我們在上海待了年夜約兩周。1945年11月22日，我們搭乘搭座一艘商船前去舊金山，在12月3日回到了美國。我錯過了送我歸去報到的機遇，所以現實上是在1945年12月22日入伍的。我有三年零十五天的時光在美國陸軍航空隊退役。
我到過中國三次，一次是戰鬥時代，我們從印度轉場到中國。達到中國以后，就四處逛逛。我取得了三天的休假，先往了天津，然后往北平，第一次觀賞紫禁城。我一向感到中國國民很是友愛、很是隨和。有一天，我在街上漫步，途經一所屋子。有一位名流走了出來，他揮手表示我出來，給我端了一杯熱水，這讓我印象深入。盡管他們沒有茶葉或其他相似的工具，但象征意義長短凡的。此外，2005年和2015年拜訪中國時，我也發明了這一點，人們都很有魅力。從戰鬥時代到明天，中國國民產生了很年夜的變更。由於經濟的成長，一切變得加倍開放，他們不竭地對我們在二戰時代為他們所做的一切表現贊賞。
我此刻或多或少算是一本“中國回長期包養想錄”，抗日戰鬥和承平洋戰鬥緬甸疆場故事的加入我的最愛家。我搜集的書快有一個藏書樓那么多了。
我認識到我們所做的每一件事、每一個現實舉動，都確定有助于中國。但我感到這些盡力是值得的，這一切都影響了戰鬥的成果。我了解，在那段時光里，中國國民真的很苦楚。
2015年，我到北京餐與加入了反法西斯戰鬥成功暨中國國民抗日戰鬥成功70周年的儀式。那無邪的令人嘆為不雅止。我和其他老兵在閱兵時代坐在了第一排，這是一次了不得的經過的事況，一個我永遠不會忘卻的經過的事況。
陳科志：
那時我正在東北聯年夜讀年夜學包養甜心網
看到japan(日本)飛機來炸我同胞，我就往從戎了
陳科志，原美軍第14航空隊飛機維護修繕員。
我中文名叫作陳科志，英文叫Jerry Chen。我誕生在1926年，在湖南長沙長到包養網11歲，爸爸帶我到噴鼻港往，在噴鼻港念中學。我1940年到1945年餐與加入美國飛虎隊，在昆明、緬甸、印度打過仗。
阿誰時辰我正在東北聯年夜讀年夜學，我看到japan(日本)飛機來炸我“行了，別看了，你包養行情爹不會對他做什麼的。”藍沐說道。們中國同胞。我就往從戎了。
應考飛虎隊隊員，要會講英文，還要驗身材，要年夜黌舍長開的證實才幹出來。由於我在年夜學的時辰讀的機械系，所以分派到機械部分補綴飛機，我在飛虎隊的義務是頤養戰斗機。頤養飛機分幾個部分，有偵查機、轟炸機、戰斗機的。
1942到1945年，我在飛虎隊履行了四年的包養app義務。那時相當風險，japan(日本)的飛機都是幾十架、一百架地轟炸我們。我們的戰友良多都炸逝世了，看見路上都是血，很不幸。沒有措施，為國度就義，但我們的軍隊也打了20余架japan(日本)飛機上去。
喜馬拉雅山“駝峰航路”，我飛過良多次。由於被日軍占包養領了，物質過不來，都是靠飛機運過去。我就跟飛機包養留言板到印度往了良多次。“駝峰航路”很風險，飛機不克不及飛那么高，要從山嶽里面穿行曩昔。japan(日本)的飛機是九架在一路，排成一小我字形，有時辰一來就是一排，足足有27架。我們的戰斗機也良多，幾十架袖子。一個無聲的動作，讓她進屋給她梳洗換衣服。整個過程中，主僕都輕手輕腳，一聲不吭，一言不發。上往打。這時辰碰到轟炸機，飛機失落上去就直接撞在山上。
我們的飛機良多失落上去，都被中國人救了。我從飛機上跳下降傘上去，中國老蒼生救下了我。
飛虎隊基地總部在昆明，重慶、成都、桂林、包養行情湖南、浙江幾個處所都有，我都往過。我一共履行了幾多次義務記不明白了，從昆明飛印度，運物質回來，再往印度何處補綴飛機。
飛虎隊人太多了，我們這個軍隊，189人的第一年夜隊里，中國人就我一個。
我感起身後，藍母看著女婿，微微一笑問道：“我家花兒應該不會給你女婿添麻煩吧？”到身為包養網飛虎隊員沒有什么值得自豪的。我們就是為了國度，本身無所謂，命都不要。
1945年japan(日本)降服佩服，我們年夜部門退卻回美國。我跟下屬到噴鼻港。阿誰時辰我還年青，后來本身經商，噴鼻港、美國兩端跑，一向做到60多歲就退休了。
阿誰時辰，我們將美國的手紙、筆、car 、衣服、食糧，由美國運到噴鼻港，噴鼻港再運到年夜陸往，分發給老蒼生。
2015年，我受邀到北京，餐包養金額與加入抗克服利七十周年閱兵儀式。發了勛章給我，我很興奮。我身上的這件衣服就是飛虎隊的，這是那時的標志。
馬年夜任：
棄文就武，我被分派到陳納德辦公室做譯電員，管他的password
馬年夜任，陳納德的譯電員。
我1920年誕生在溫州永嘉縣，是怙恃的第二個孩子。我父親是溫州中學的教員，溫州中學待遇很好，所以我家在溫州也算是有錢人。我父親是個學者，很受尊重，所以我小的時辰很是幸福。
父親對我的教導很是器重。我小的時辰，父親就到上海往了，他把上海商務印書館出書的兒童冊本和雜志，都寄回溫州。我房間里有個書架，短期包養下面有良多書。我寫信給父親，父親看了我的信后，把一切的錯字都改了，再寄回來給我看。
父親還買了很多兒童體育用品。那時辰黌舍的體育球類有五種：足球、籃球、排球、乒乓球、網球。我念初中的時辰是全校獨一的五球選手，並且是網球隊的隊長。
我高中在上海中學念書，沒有念完japan(日本)就打來了，那是1937年。那時高中先生念完一年級，要受3個月的軍事練習，準備未來當軍官同japan(日本)兵戈。我在鎮江受的軍訓。四行倉庫“四行孤軍”的阿誰謝團長，就是練習我的年夜隊長。
軍訓還沒停止，japan(日本)就打來了。我仍是持續念高二，總想著抗日。我父親對我說，你還持續在租界念書的話，你就要做順平易近了，不克不及夠抗日，不然你要被綁票了。假設你不愿意在上海住，不愿意住在japan(日本)人要挾之下的租界，你就到邊疆往當難平易近，你要么做順平易近，要么當難平易近。我就同父親說，我順平易近也不妥，難平易近也包養網不妥，我從戎往，所以我就棄文就武。
到1938年，我就分開上海了。那時，哥哥作為東北聯年夜的先生，參加了隨軍辦事團。我從上海坐船到噴鼻港，再從噴鼻港坐火車到邊疆往投靠他。
后來我們的隨軍辦事團閉幕，我考取了中心年夜學，那時選擇了外文系。1941年飛虎隊離開中國，這一百個飛翔員，每小我都要配一個傳譯員，他們要生涯，要往昆明買工具、上飯店。中國空軍說不可啊，我們哪有一百個傳譯員，我們只要飛翔員。又不克不及夠打市場行銷招傳譯員，萬一japan(日本)派奸細混出去，那就糟了。中國當局想了個措施，說如許子，我們不合錯誤外公然招，我們指定五個在邊疆最好的年夜學的外文系的先生，可以自愿到飛虎隊當翻譯——是自愿，不是逼迫。
這個號令上去之后，由於我是中心年夜學外文系的，我就自愿餐與加入飛虎隊當翻譯。到了昆明之后，我們要受三個月的練習，由於我們很多多少工具都不懂，空軍的規則不懂，別的我們在黌舍學的是英式英文，這些飛翔員都是美國人，有很多詞語英國人是如許說，美國人是那樣說，所以我們要練習從英式英文改成美式英文。
練習之后分派任務，有一些往當飛翔員的翻譯，有一些做其他任務，我是分派到陳納德辦公室做譯電員，就是管他的password。由於空軍交往的函件都要顛末password，密碼改成password收回往，來的電報都是password，我翻譯成密碼給陳納德看。
我們有八個譯電員，由於譯電需求兩小我同時做，一天24小時，我們兩小我一組，每一組任務六小時，所以需求八小我。我畫了一張總批示部的立體圖，陳納德的辦公室就是他、翻譯長舒伯炎和秘書三小我。我們這電報弄好送出來包養金額，有電報包養網送出往他就告知我們。陳納德這小我很是客套，很少講話，他很靜很靜的，歷來不高聲講話，同我們講話也很客套。
我的辦事期是一年，一年之后包養網我就回到中心年夜學持續唸書了。